Христос воскресе!
Пусть, в эти радостные дни, ваши души наполнятся Светом божественного Воскресения!!!
Новости
Музыкальная группа «Сибирский путь» стала лауреатом XII открытого епархиального фестиваля «Сретенская свеча». Ребята исполнили песни клирика Свято-Никольского храма, священника Алексея Гамолина.
27 марта, учащийся 10 класса 13 гимназии г. Красноярска Григорий Осетров занял второе место муниципального этапа краевого молодежного форума «Научный потенциал Сибири» в номинации «Научный конвент» по направлению истории и краеведения со своей разработкой плаката для оформления парты героя по данным историко — поискового отряда «Трасса».
«Парта героя» — Всероссийский образовательный проект, направленный на формирование уважительного отношения к истории Отечества, ее героям, их подвигам и заслугам. Это ученическая парта с размещенной на ней информацией о заслуженном человеке, герое, имеющем непосредственное отношение к школе и вошедшем в историю отечества и/или являющимся героем нашего времени, его фотографией, биографией, героическим путем..
Являясь одним из участников историко — поискового клуба «Сибирский следопыт», входящего в сводный поисковый отряд «Трасса», автор работы занимался изучением расследования авиакатастроф времен Великой Отечественной войны, поиском мест гибели героев-летчиков и установкой в этих точках памятных знаков.
Работы в Хакасии были начаты в 2016 году. До настоящего времени экспедициями поискового отряда «Трасса», в который вошли поисковики детской общественной организации «Братство православных следопытов», были достоверно установлены места гибели семи экипажей, на которых установлены памятные знаки.
В 2019 году отряд посетил место гибели советского летчика, удостоенного Ордена Красной Звезды — Ермолова Михаила Павловича, погибшего в районе железнодорожной станции Зеледеево при перегоне самолетов Бостон «А-20» 27 июля 1943 г. В процессе экспедиции было найдено множество небольших деталей самолета, но самой значительной находкой оказался бронелист весом в 40 кг. Это же место отряд посетил в 2021 и 2023 году, в результате чего была найдена таблица, установленная на самолете с завода, описывающая технические характеристики.
Также в 2019 году был найден прах другого советского летчика-героя Аркадия Кольцова, который отряд «Трасса» совместно с другими отрядами торжественно захоронил на мемориале Победы в Красноярске в июле 2019г.
В 2022 году поисковая экспедиция, возглавляемая руководителем отряда «Трасса» Александром Матвеевым и комиссии Красноярского краевого отделения РГО по сохранению исторической памяти, готовилась Красноярским краевым отделением Русского географического общества. Поисковики выехали в Хакасию совместно со своими соратниками — представителями Фонда организации экспедиций «Сибирский экспедиционный центр», Министерства обороны РФ (войсковые части 51966 из Железногорска и 79222, 01662 из Абакана), Сибирской академии МЧС России, Следственного комитета, Росгвардии и УФСИН.
В ноябре 2023 отряд, силами историко- поискового клуба «Сибирский следопыт» и сводного поискового отряда «Трасса», совместно с учениками школы из села Сухобузимо, был открыт школьный краеведческий музей, куда, в частности, были переданы детали самолётов и совместно со школьниками была организована очередная экспедиция к месту катастрофы Бостон А20 летчика Ермолова, где было также найдены новые экспонаты для открывшегося музея.
Результатом конкурсной работы стал плакат для оформления парты героев о лётчиках Красноярской воздушной трассы – Аркадия Дмитриевича Кольцова и Ермолова Михаила Павловича.
Участники акции «Бессмертного полка», которая с начала пандемии была проведена впервые в очном формате, прошли с портретами ветеранов воздушной трассы Аляска – Сибирь.
Легендарная трасса, по которой в годы Великой Отечественной войны по договору ленд-лиза перегонялись самолеты из США в Советский Союз, стала символом настоящего международного сотрудничества, объединения народов в борьбе за освобождение мира от нацизма. Подвиг летчиков, всех причастных к строительству аэродромов по маршруту прохождения воздушной трассы, чтят и помнят на территории Сибири и Аляски.
Масштабные шествия «Бессмертного полка» с портретами ветеранов АлСиба в память о 80-летии с начала строительства воздушной трассы были проведены в регионах – членах Северного Форума (в Чукотском автономном округе, Магаданской области, Республике Саха (Якутия), Красноярском крае). В многотысячных колоннах участники акции прошлись с портретами летчиков, механиков, тружеников тыла, внесших весомый вклад в реализацию ленд-лиза, а также в строительство и обслуживание аэродромов в условиях сурового сибирского климата. В строю прошли и школьники, и поисковики, и следопыты, и родственники, и просто те, кому дорога тема АлСиба.
Хотелось бы отметить активных участников шествия: г. Анадырь, Анадырский район Чукотки, п. Сеймчан Магаданской области, с. Тарат Мегино-Кангалаского района, Якутскую городскую национальную гимназию и Бердигестяхскую среднюю школу им.А.Осипова Горного района Республики Саха (Якутия), г.Красноярск.
Отметим, что Северный Форум является одним из инициаторов создания Ассоциации по сохранению исторического наследия воздушной трассы Аляска – Сибирь, работа которой направлена на создание площадки для тесного сотрудничества городов и поселков регионов России (Магаданская область, Красноярский край, Чукотский Автономный округ, Республика Саха (Якутия) и штатов Аляски, Вашингтон для проведения совместных мероприятий и проектов. К концу мая планируется подготовка работы Ассоциации с российскими регионами.
Полагаем, что подобные совместные проекты могут в значительной степени смягчить отношения между странами в условиях глобального кризиса. И абсолютно прав Джеф Гир, председатель и главный пилот Фонда Bravo 369 Flight, занимающегося реставрацией самолетов, переданных по АлСибу, в ответном письме мэру г. Красноярска С. Еремину, что, возможно, сейчас самое время прилететь в Россию на самолетах Второй мировой войны в доказательство боевого братства двух великих держав и как вклад в дело установления и укрепления мира.
Северный Форум выражает надежду, что память о подвигах взаимного сотрудничества государств станет отправной точкой в развитии международного сотрудничества на сегодня, несмотря на сложную геополитическую ситуацию в мире.
________________
Participants of the «Immortal Regiment» in the regions of the Northern Forum walked with portraits of the Alaska– Siberia air route veterans
Participants of the «Immortal Regiment» campaign, which was held in full–time format for the first time since the beginning of the pandemic, passed with portraits of veterans of the Alaska-Siberia air route. The legendary highway, along which planes were transported from the USA to the Soviet Union under the lend-lease agreement during the Great Patriotic War, has become a symbol of true international cooperation, the unification of peoples in the struggle for the liberation of the world from Nazism. The feat of the pilots, involved in the construction of airfields along the route, is honored and remembered in Siberia and Alaska.
Large-scale processions of the «Immortal Regiment» with portraits of ALSIB veterans were held in the member regions of the Northern Forum (Chukotka Autonomous Okrug, Magadan Region, the Republic of Sakha (Yakutia), Krasnoyarsk Krai) in memory of the 80th anniversary of the construction of the air route. In thousands of columns, the participants of the action walked with portraits of pilots, mechanics, home front workers who made a significant contribution to the implementation of lend-lease, as well as to the construction and maintenance of airfields in the harsh Siberian climate. Students, search engines, pathfinders, relatives, and just those who care about the topic of ALSIB were in the ranks.
We would like to mention the active participants of the march: Anadyr, Anadyrsky district of Chukotka, the village of Seimchan in the Magadan Region, the village of Tarat in the Megino-Kangalasky District, the Yakut City National Gymnasium and the Berdigestyakh Secondary School named after A.Osipov in the Gorniy Region of the Republic of Sakha (Yakutia) and Krasnoyarsk.
It should be noted that the Northern Forum is one of the initiators of the creation of the Association for the Preservation of the Historical Heritage of the Alaska– Siberia air route, whose work is aimed at creating a platform for close cooperation between cities and towns of the regions of Russia (Magadan Region, Krasnoyarsk Krai, Chukotka Autonomous Okrug, the Republic of Sakha (Yakutia)) and the states of Alaska, Washington for joint events and projects. By the end of May, it is planned to prepare the work of the Association with the Russian regions.
We believe that such joint projects can significantly soften relations between countries in the context of the global crisis. And Jeff Geer, chairman and chief pilot of the Bravo 369 Flight Foundation, which is engaged in the restoration of aircraft transferred by ALSIB, is right indeed in his reply letter to the mayor of Krasnoyarsk, S. Eremin, that perhaps now is the time to fly to Russia on World War II planes as proof of the combat brotherhood of the two great powers and as a contribution to the establishment and peace consolidation.
The Northern Forum expresses the hope that the memory of the exploits of mutual cooperation between states will become a starting point in the development of international cooperation today, despite the difficult geopolitical situation in the world.
Источник: Северный форум.
Бессмертный полк 9 мая в Красноярске
Красноярские следопыты приняли участие в шествии «Бессмертного полка». Ребята и взрослые, одетые в лётную форму, несли портреты летчиков, погибших при перегонах самолётов на фронт. Красноярские следопыты в составе поискового отряда «Трасса» участвуют в увековечении памяти летчиков- героев, погибших на территории Красноярского края в течение нескольких лет.
«В 6 часов вечера после войны»
В день 76-й годовщины со дня Победы в Великой отечественной войне в центре города реконструировали атмосферу, царившую на его улицах 9 мая 1945 года. В Красноярске к 76-й годовщине приготовили музыкальный проект «РиоРита – радость Победы». Это первая в России сетевая культурная реконструкция городской атмосферы 9 мая 1945 года. Проект призван объединить горожан разных поколений, возрастов, профессий и убеждений единой эмоцией – искренней РАДОСТЬЮ граждан страны-победителя.
Мероприятие прошло в сквере имени Пушкина на пересечении улиц Кирова и пр. Мира. На один вечер общественное пространство стало танцевальной площадкой. Там звучала музыка в исполнении городского духового оркестра и детского оркестра духовых инструментов «Гренада». Коллектив хореографического ансамбля «Улыбка», театра исторической реконструкции «Артефакт» и участники Братства православных следопытов и создали городскую атмосферу мая 1945 года: звучали танцевальные мелодии 30-40-х годов, общее впечатление завершили аутентичные наряды 40‑х, в которых участники приходили на танцплощадку. В сквере играли в шахматы и шашки, продавали напитки и выпечку, раздавали значки и воздушные шары. На пр. Мира около аптеки работала фотозона. Следопыты и руководители, в форме офицеров и солдат Красной армии фотографировались со всеми желающими, коих оказалось большое множество от мала до велика. Атмосфера была искренняя , люди пели песни военных лет, танцевали под духовой оркестр. В конце мероприятия все дружно спели «День Победы». Праздник получился семейным и атмосферным.
Красноярское региональное отделение Братство православных следопытов предоставило материалы для выставки «Весна Победы», посвященной 75-тилетию Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, организованной Культурно-историческим центром Успенский. Православные следопыты предоставили летные книжки, документы, погибших летчиков, принимавших участие в обучении и переподготовке летного состава на территории Красноярского края, а затем принимавших участие в переправке самолетов по Лэндлизу и после переправки непосредственно в боевых действиях.
Так же следопыты предоставили свой фильм «Броня и вера» посвященные сбору средств на танковую колонну Дмитрий Донской. Сбор средств проходил силами Патриархии, в том числе активно принимал участие Свято-Никольский храм под личным патронажем святого Луки Войно-Ясенецкого, так как в годы войны он был главой Красноярской кафедры. Имеется благодарственная грамота наркома обороны Иосифа Виссарионовича Сталина к прихожанам храма за сбор средств.
Так же в выставке принимал участие активный участник поискового движения и инициативной группы «Трасса». Он провел заочный семинар по поисковой работе. Рассказал о результатах и опыте работы поисковиков в Красноярском крае, Хакасии.
ПОЗДРАВЛЯЕМ Председателя Красноярского регионального отделения Братства православных следопытов Федорова Дмитрия Валентиновича!
Низкий поклон нашим Братьям за большую патриотическую деятельность и воспитание настоящих граждан России.
Энтузиасты из Эгвекинота создали и установили памятник советскому лётчику Алексею Федоренко, самолёт которого в октябре 1942 года пропал на чукотском участке трассы Аляска – Сибирь, по которой в годы Великой Отечественной войны перегонялись на фронт боевые и транспортные самолёты из США. Место катастрофы было обнаружено годом позже, но только в 2008 году там был установлен православный крест, недолго простоявший в экстремальных северных условиях.
В июле «КС» запустил спецпроект, посвящённый авиатрассе Аляска – Сибирь. В нём историк подполковник авиации Вячеслав Филиппов ежемесячно рассказывает о малоизвестных или вовсе неизвестных широкому кругу фактах работы этой легендарной воздушной дороги и её героях, которые в полярных условиях, в любую погоду, при отсутствии топографических карт, порой вслепую осуществляли пилотирование незнакомой техники. В очередном выпуске (№ 40 от 9 октября) автор упомянул о первых потерях только что запущенного конвейера по перегонке на фронт так нужных ему самолётов. Речь в том числе шла о младшем лейтенанте Алексее Ефимовиче Федоренко, Р-40 которого пропал без вести 18 октября 1942 года на участке Уэлькаль – Сеймчан. Позднее были выяснены обстоятельства, при которых произошла катастрофа. В условиях плохой видимости самолёт оторвался от группы истребителей, отклонившись от маршрута на 126 км к северу. Судя по всему, Федоренко пытался посадить свой Р-40 между истоками ручьёв, но ему это не удалось – самолёт взорвался. Вновь место этой катастрофы было обнаружено техником-геологом Владимиром Терентьевым в 1986 году, но к этому моменту память погибших лётчиков-алсибовцев уже была увековечена в монументе, установленном в Эгвекиноте. Лишь в 2008 году на месте гибели Алексея Федоренко общественники установили православный крест, изготовленный из дерева. Однако он недолго продержался: перепады температуры, дожди, пурги, сильные ветры, дикие звери нанесли кресту серьёзный ущерб. Узнав об этом, несколько неравнодушных эгвекинотцев – Вадим Березников, Николай Поваров, Михаил Бордюгов, Олег Кос, Виктор Листровой, Анатолий Шиповский решили установить новый памятный знак на месте крушения самолёта младшего лейтенанта Федоренко. Выполнить его Вадим Березников, который ещё в подростковом возрасте участвовал в поисковой работе школьников под руководством Геннадия Капленкова, решил из металла. На разработку проекта ушло полгода. Наконец, 5 сентября обелиск высотой около 2 метров 60 сантиметров с пятиконечной звездой на вершине доставили вездеходом к месту катастрофы, установили и надёжно закрепили. Остаётся сказать большое спасибо нашим землякам, не пожалевшим сил и времени, чтобы увековечить память советского воина, одного из героев трассы АлСиб. Между тем Спустя 40 лет после окончания Великой Отечественной войны, в окрестностях посёлка Эгвекинот на склоне сопки Пионерской у ручья Изыскательный был установлен памятник лётчикам, погибшим при перегоне самолётов по трассе АлСиб. Открытие мемориала состоялось 9 мая 1985 года. Автор памятника – житель Эгвекинота член Союза художников России Константин Базикович Добриев.
Инна ГЛАДКОВА gazeta@ks.chukotka.ru, газета «Крайний север Чукотка».
Спектакль «Миссия особого назначения» становится лауреатом фестиваля «Я — РЕВОЛЮЦИЯ!»
7 ноября в городском дворце культуры г. Дивногорска прошел V открытый интернет реалити артхаусный фестиваль искусств «Я – Революция!», в котором участвовали 19 творческих команд.
Спектакль «Миссия особого назначения» театра исторической реконструкции «Артефакт» Гуманитарного Института Сибирского Федерального Университета, получил диплом лауреата I степени в номинациях «Лучшая режиссура», «Лучшая женская роль», «Лучшая мужская роль», став лауреатом I степени в номинации — «Театр без границ».
Спектакль поставлен по пьесе Г. А. Киселева, автора книги «Пионеры воздушных конвоев» и основан на реальных событиях из истории трассы «Аляска-Сибирь». В постановке рассказывается о судьбах трех героев: летчика Петра Гамова, штурмана Александра Сорокина и переводчицы Елены Макаровой.
В спектакле приняли участие следопыты Красноярского отделения БПС. Они сыграли летчиков экипажей и охрану аэродрома.
Мероприятие реализовано Красноярским региональным отделением «Братства православных следопытов» при грантовой поддержке администрации г. Красноярска, совместно с МБУК «музей «Мемориал Победы»», театром исторической реконструкции «Артефакт» в рамках социального проекта «Полет в моем сердце», который нацелен на реализацию серии мероприятий, посвященных Красноярской воздушной трассе и ее героям.
Сводный поисковый отряд «Трасса» совершил экспедицию на место катастрофы бомбардировщика ДБ3Ф (ИЛ-4) на территории Манского района Красноярского края.
Целью поездки являлось уточнение места катастрофы и поиск захоронения летчиков. Найдены номерные детали самолёта, обозначен ареал поиска останков летчиков. В экспедиции принимали участие:
Урбанович Александр Алексеевич, бывший егерь Манского района.
Боковикова Татьяна Александровна, заслуженный учитель Красноярского края, учитель русского языка и литературы Школы дистанционного образования.
Благодаря их стараниям сохраняется память об этой трагедии и есть возможность продолжать поиски. СПО «Трасса» благодарит Симонова Максима за предоставленный автомобиль и активное участие в поиске.
Сибирский следопыт
©2016, г.Красноярск
