памятник Алексею Федоренко КВТ 2020

Энтузиасты из Эгвекинота создали и установили памятник советскому лётчику Алексею Федоренко, самолёт которого в октябре 1942 года пропал на чукотском участке трассы Аляска – Сибирь, по которой в годы Великой Отечественной войны перегонялись на фронт боевые и транспортные самолёты из США. Место катастрофы было обнаружено годом позже, но только в 2008 году там был установлен православный крест, недолго простоявший в экстремальных северных условиях.

В июле «КС» запустил спецпроект, посвящённый авиатрассе Аляска – Сибирь. В нём историк подполковник авиации Вячеслав Филиппов ежемесячно рассказывает о малоизвестных или вовсе неизвестных широкому кругу фактах работы этой легендарной воздушной дороги и её героях, которые в полярных условиях, в любую погоду, при отсутствии топографических карт, порой вслепую осуществляли пилотирование незнакомой техники. В очередном выпуске (№ 40 от 9 октября) автор упомянул о первых потерях только что запущенного конвейера по перегонке на фронт так нужных ему самолётов. Речь в том числе шла о младшем лейтенанте Алексее Ефимовиче Федоренко, Р-40 которого пропал без вести 18 октября 1942 года на участке Уэлькаль – Сеймчан. Позднее были выяснены обстоятельства, при которых произошла катастрофа. В условиях плохой видимости самолёт оторвался от группы истребителей, отклонившись от маршрута на 126 км к северу. Судя по всему, Федоренко пытался посадить свой Р-40 между истоками ручьёв, но ему это не удалось – самолёт взорвался. Вновь место этой катастрофы было обнаружено техником-геологом Владимиром Терентьевым в 1986 году, но к этому моменту память погибших лётчиков-алсибовцев уже была увековечена в монументе, установленном в Эгвекиноте. Лишь в 2008 году на месте гибели Алексея Федоренко общественники установили православный крест, изготовленный из дерева. Однако он недолго продержался: перепады температуры, дожди, пурги, сильные ветры, дикие звери нанесли кресту серьёзный ущерб. Узнав об этом, несколько неравнодушных эгвекинотцев – Вадим Березников, Николай Поваров, Михаил Бордюгов, Олег Кос, Виктор Листровой, Анатолий Шиповский решили установить новый памятный знак на месте крушения самолёта младшего лейтенанта Федоренко. Выполнить его Вадим Березников, который ещё в подростковом возрасте участвовал в поисковой работе школьников под руководством Геннадия Капленкова, решил из металла. На разработку проекта ушло полгода. Наконец, 5 сентября обелиск высотой около 2 метров 60 сантиметров с пятиконечной звездой на вершине доставили вездеходом к месту катастрофы, установили и надёжно закрепили. Остаётся сказать большое спасибо нашим землякам, не пожалевшим сил и времени, чтобы увековечить память советского воина, одного из героев трассы АлСиб. Между тем Спустя 40 лет после окончания Великой Отечественной войны, в окрестностях посёлка Эгвекинот на склоне сопки Пионерской у ручья Изыскательный был установлен памятник лётчикам, погибшим при перегоне самолётов по трассе АлСиб. Открытие мемориала состоялось 9 мая 1985 года. Автор памятника – житель Эгвекинота член Союза художников России Константин Базикович Добриев.

Инна ГЛАДКОВА gazeta@ks.chukotka.ru, газета «Крайний север Чукотка».

Спектакль «Миссия особого назначения» становится лауреатом фестиваля «Я — РЕВОЛЮЦИЯ!»

7 ноября в городском дворце культуры г. Дивногорска прошел V открытый интернет реалити артхаусный фестиваль искусств «Я – Революция!», в котором участвовали 19 творческих команд.

Спектакль «Миссия особого назначения» театра исторической реконструкции «Артефакт» Гуманитарного Института  Сибирского Федерального Университета, получил диплом лауреата I степени в номинациях «Лучшая режиссура»,  «Лучшая женская роль»,  «Лучшая мужская роль», став лауреатом I степени в номинации — «Театр без границ».

Спектакль поставлен по пьесе Г. А. Киселева, автора книги «Пионеры воздушных конвоев» и основан на реальных событиях из истории трассы «Аляска-Сибирь». В постановке рассказывается о судьбах трех героев: летчика Петра Гамова, штурмана Александра Сорокина и переводчицы Елены Макаровой.

В спектакле приняли участие следопыты Красноярского отделения БПС. Они сыграли летчиков экипажей и охрану аэродрома.

Мероприятие реализовано Красноярским региональным отделением «Братства православных следопытов» при грантовой поддержке  администрации г. Красноярска, совместно с МБУК «музей «Мемориал Победы»», театром исторической реконструкции «Артефакт» в рамках социального проекта «Полет в моем сердце», который нацелен на реализацию серии мероприятий, посвященных Красноярской воздушной трассе и ее героям.

Фестиваль "Я Революция!" 2020

Курсанты СФУ установят памятный знак на месте крушения самолета во время Великой Отечественной войны

В 14.00   2 августа 2017 года   в День Воздушно-десантных войск, в  день Ильи-пророка – стража небес и покровителя небесных воинов, курсанты и преподаватели Военно-инженерного института СФУ, ветераны Воздушно-десантных войск,  представители  детской общественной организации «Братство православных следопытов», а также председатель отдела «здорового образа жизни и спорта» Красноярской епархии иерей Димитрий Любочко установят  и освятят памятный знак   летчику 21-го гвардейского истребительного авиационного полка  гвардии лейтенанту Иванову Леониду Ефимовичу, погибшему 10 июня 1943 года  в учебном полете на именном самолете Р-39 «Аэрокобра» «Красноярский колхозник» № 29302 при переучивании  полка в городе Красноярске. После прозвучит краткая заупокойная молитва о всех павших воинах в небе над Петропавловкой.

Обстоятельства происшествия:  При возвращении из зоны учебных полетов на аэродром Красноярск, летчик на высоте 1200-1300 м  при выполнении фигуры высшего пилотажа сорвался в штопор, из-за отсутствия высоты не успел выйти из пике  и с углом врезался в землю в 2-х километрах юго-восточнее станции Злобино. Самолет сгорел, летчик погиб.  По документам архива останки летчика были захоронены на кладбище, но, к сожалению, место захоронения неизвестно, могила утрачена.  Памятный знак с целью увековечения памяти погибшего летчика устанавливается в непосредственной близости от места падения самолета.

 

Иванов Леонид Ефимович

Родился в 1918 году в с.Ермолкино Белебеевского  района  Башкирской АССР. Холост.

Окончил Ульяновскую школу пилотов ОСОАВИАХИМ в январе 1941 г.

С января 1941 —  инструктор-летчик Ульяновской ШП ОАХ.

С 20 июля 1942  — инструктор-летчик 6 Воронежской  ВАШППО

С мая 1943 – старший летчик 21 ГвИАП.

Погиб при катастрофе самолета 10 июня 1943 г.

Гвардии лейтенант.

 

Время и место: 2 августа 2017 г. в 14.00  центральный вход на Злобинское кладбище. г.Красноярск, ул.Грунтовая,

Отъезд от Военно-инженерного института СФУ (Академгородок, 13а):

в 12.00

Телефон для контактов:

8-913-044-75-37 Филиппов Вячеслав Викторович,

8-913-532-45-35 Матвеев Александр Валерьевич

Дополнительная информация: 8(391)291-27-33, пресс-служба СФУ.