В рамках проведения мероприятий, посвященных 75-летию красноярской воздушной трассы «Аляска — Сибирь» состоялось открытие международной научной конференции «Лендлиз. Маршруты взаимодействия против общего врага» которая проходила 10 -11 ноября в г. Красноярске.
Организаторы:
- Военно — инженерный институт СФУ в лице директора , доктора технических наук, профессора Гарина Евгения Николаевича и сотрудника музея Военно-инженерного института СФУ Филиппова Вячеслава Викторовича
- Гуманитарный институт СФУ
- МБУК «Музей «Мемориал Победы» г. Красноярск.
- Управление молодежной политики СФУ
Среди участников конференции были представители общественных движений и организаций — историки, архивисты, краеведы, в том числе из Русского географического общества. Для участия в мероприятии приехал и представитель США, вице-президент «Corporate Fellow W.H.Merrill Society» Август Шефер с супругой, организации BRAVO 369 Flight Foundation
В рамках конференции в течение двух дней проходит работа с участием историков, архивистов, краеведов,
Проведение юбилейной конференции в Красноярске не случайно, ведь Красноярский край – один из важнейших участков программы «Аляска – Сибирь» по перегону американских военных самолётов на фронты Великой Отечественной войны.
«В Красноярске был ключевой аэродром на трассе во время Великой Отечественной войны. На Восток это был крайний аэродром, специально оборудованный для взлёта и посадки самолетов любых типов. Это был крайний аэродром, имеющий бетонные взлетно-посадочные полосы, дальше шли только грунтовые. Красноярск был выбран как центр передачи самолетов от перегонщиков фронтовикам. После войны трасса имела очень важное значение для народного хозяйства. Трассу передали гражданскому воздушному флоту, и все аэродромы использовались в мирных целях», — отметил один из организаторов и участников конференции, сотрудник Военно-инженерного института СФУ, член Русского географического общества Вячеслав Филиппов.